安徽重轨产品介绍「在线咨询」

鞍钢大型厂始建于1933年,是中国钢轨和大型材生产历史***为悠久的生产厂家,1953年12月26日,作为鞍钢著1名的“三大工程”之一重建复工。至今已有50年的生产历史,生产技术有了很大进步,产品质量不断提高,为***生产和提供优质重轨以及大型材近4000万吨。50年来,大型厂经过了多次扩建和改造,尤其是2001年精整加工线改造以及2002年12月8日万1能生产线的建成,标志着鞍钢大型厂装备水平和轧制技术已达到世界***水平,处于国内领1先地位。该单合同产品将用于安徽合肥到安庆之间的高铁建设,这表明公司重轨得到了中国铁路全1方位认可。

U71Mn重轨钢等高碳钢品种，中心缩孔和中心偏析的控制是关键问题，尤其是连铸方坯规格相对较小(250mm×280mm)，轧钢过程压下比较小，控制中心缩孔尤其重要。为此，在连铸生产中采取了以下措施：

　　（1）控制中间包浇注温度，采用低过热度浇注，中间包1过热度控制在20～30℃以内；

　　（2）通过研究拉速与中心缩孔的关系，确定较佳拉速。研究表明，拉速超过0.8m/min，中心缩孔级别升高，因此将连铸拉速控制在0.68～0.75m/min；

　　（3）采用结晶器电磁搅拌，改善铸坯表面质量，减轻中心偏析和中心缩孔，提高等轴晶率，保证铸坯质量。

“重轨”系统每公里线路一次性***比“轻轨’，大，其程度取决于线路状况(包括坡度、隧道断面等)和所选车辆的宽度。但对于交通系统，不是考虑有多少公里线路，而是考虑能运送多少旅客。这就是说，比较费用，应从单位运能的花费来比较。而这方面，“轻轨”和“重轨”的***费用是基本相同的。重轨区别于轻轨，是大重量车辆运行的轨道，不是指轨道本身的轻重，但又有关系：因为大重量车辆运行的轨道，比较粗、因此比较重，钢轨的规格要求比较高。包钢公司轨梁厂和攀钢公司轨梁厂生产50kg/m、60kg/m、75kg/m级的重轨钢。